eh_vasya (eh_vasya) wrote,
eh_vasya
eh_vasya

Category:

Кто полетит на СуперДжете. Не вопрос! Ибо вас и не спросят.

Уж точно - не правительство с президентом. Мексиканцы уже отказываются. Министра транспорта РФ, председателя госкомиссии по урегулированию ЧС Евгения Дитриха тоже не усадишь в него, только языком чешет. И что делать, если вам продали билет на "СверхнаДёжный - 100"?

"Вывод: самолет был неуправляем." Расследование Bombus: неизвестные подробности катастрофы SuperJet в Шереметьево. https://aviator.guru/blog/43564275757/Vyivod-samolet-byil-neupravlyaem?utm_referrer=mirtesen.ru&utm_campaign=transit&utm_source=main&utm_medium=page_0&domain=mirtesen.ru&paid=1&pad=1

"Отдельный вопрос — авторство летной экспертизы. После того, как у следствия не сложились отношения с испытателем SuperJet Александром Ивановым, в качестве автора экспертизы был привлечен Юрий Сытник — пилот-ветеран, регулярно выступающий с комментариями по общим темам авиации в СМИ. Но, во-первых, Сытник не только не участвовал в испытаниях SuperJet, но никогда даже не управлял этим самолетом. Во-вторых, сразу после аварии он сделал массу заявлений для прессы, которые диаметрально расходятся с его экспертизой. В эфире Коммерсант FM, например, он требовал запретить полеты «Суперджетов»: «Очень слабое шасси, очень ненадежная электроника, двигатели ненадежные. Для того, чтобы Sukhoi SuperJet совершал полеты, эксплуатацию нужно остановить полностью, довести до ума и только после этого выпускать на перевозку пассажиров». В интервью уральскому изданию URA.ru Сытник говорил о невозможности посадить самолет вручную: «концепция лайнера такова, что, как ни старайся, из него игрушку не сделаешь. Будь ты семи пядей во лбу, самый опытный пилот, но этот самолет без автоматики не посадишь. А при посадке шасси легли, и самолет загорелся».
Наконец, в заявлении для Daily Storm он буквально кричал: «Машина негодная! Я говорил об этом и пять, и три года, и год назад, и сейчас. Машина плохая. Но люди покупают билеты. Пассажиры! Откройте глаза и прекратите покупать билеты на SSJ-100! За свои деньги люди купили себе смерть!» Было еще больше десятка подобных комментариев: специалист прошелся и по конструкции в целом, и по автоматике, и по управляемости, и по шасси. Но в экспертизе, которую он сделал для следствия, он говорит только и исключительно о вине Евдокимова. На вопрос корреспондента Bombus о причинах подобного расхождения Сытник отвечать отказался."


Не поленитесь прочесть - будет, что вспомнить в полёте.
Tags: СуперДжет Авиакоррупция
Subscribe

  • Хорошо!

    Хорошо коту в горах, Это ж просто счастье! Воздух там - ну просто, Вах! В вёдро и в ненастье. Лишь бы рядом нам вода В…

  • В этот день 4 года назад

    Этот пост был опубликован 4 года назад!

  • Там сидела Мурррка

    В кожаной тужурке? А почему про Черного Кота поют, а про Черных Кошек молчат? Кто-ньть знает про них ноты-то?)

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 42 comments

  • Хорошо!

    Хорошо коту в горах, Это ж просто счастье! Воздух там - ну просто, Вах! В вёдро и в ненастье. Лишь бы рядом нам вода В…

  • В этот день 4 года назад

    Этот пост был опубликован 4 года назад!

  • Там сидела Мурррка

    В кожаной тужурке? А почему про Черного Кота поют, а про Черных Кошек молчат? Кто-ньть знает про них ноты-то?)